Què cal tenir en compte a l’hora d’escollir la barra d’autobús d’alumini

Capacitat de transport actual: en funció del corrent de treball real, combinat amb l’àrea transversal i les condicions de dissipació de calor de la barra de bus d’alumini.

Resistència elèctrica i caiguda de tensió: cal calcular la caiguda de tensió causada per la longitud de la barra de bus per assegurar -se que la tensió de l’equip del terminal compleix els requisits d’ús.

Tolerància de corrent de curtcircuit: cal complir els requisits d’estabilitat tèrmica i estabilitat dinàmica durant el curtcircuit del sistema.

Ambient corrosiu: l'alumini és propens a l'oxidació, per la qual cosa és necessari triar barres d'autobús d'alumini amb recobriments anti-corrosió o utilitzar estructures de barres tancades per aïllar influències ambientals.

Mètode de connexió i resistència al contacte: la connexió de la barra de bus d’alumini és propensa a produir pel·lícules d’òxid, i els connectors especials de la barra d’alumini s’han de preferir i recobrir amb pasta conductora per evitar el sobreescalfament i la crema de la superfície de contacte.

Força mecànica: La força mecànica de l’alumini és inferior a la del coure i cal tenir en compte l’espai de suport durant la instal·lació per evitar la deformació o fractura a llarg termini sota estrès.

Espai d’instal·lació: seleccioneu la forma de la barra de bus adequada en funció de les dimensions de disseny de l’armari de distribució i la subestació.

Cost i cost-efectivitat: compareu els costos de contractació i instal·lació de les barres d’autobús d’alumini (lleugeres i fàcils de manejar) i avalueu la rendibilitat integral en funció de la seva vida útil.

Compliment estàndard: cal complir els estàndards nacionals/de la indústria per assegurar -se que la puresa de materials, les toleràncies dimensionals, la conductivitat i altres indicadors compleixin els estàndards.