Principi de funcionament del connector de la bateria

Transmissió de corrent: un extrem de la peça de connexió està connectat al pol positiu o negatiu de la bateria de liti, i l'altre extrem està connectat a la placa de circuit conductor per transmetre el corrent. Aquest disseny permet que el corrent flueixi entre els mòduls de la bateria i, tant si es tracta d'una configuració de circuit en sèrie com en paral·lel, les peces de connexió asseguren un flux suau de corrent. ‌

Construcció del material: la placa de connexió de les bateries de liti d'emmagatzematge d'energia adopta principalment un mètode compost de material multicapa, on una capa de material és la capa de connexió entre la placa de connexió i el pal per garantir el rendiment de la soldadura. L'apilament de material multicapa s'utilitza per garantir la conductivitat de la peça de connexió, que no només millora la fiabilitat de la connexió, sinó que també millora el rendiment general de la bateria. ‌

Característiques antifatiga: com que la bateria es deformarà amb el moviment del vehicle, la peça de connexió, com a component conductor, ha de tenir unes característiques antifatiga elevades per adaptar-se a aquesta deformació. Aquesta característica garanteix que fins i tot en cas de deformació de la bateria, la peça de connexió pugui mantenir una capacitat de transmissió de corrent estable, mantenint així la seguretat i el rendiment de la bateria. ‌

En resum, el connector de la bateria, a través del seu disseny específic i construcció del material, aconsegueix una transmissió de corrent eficaç, assegurant el funcionament normal i el rendiment de les bateries de liti d'emmagatzematge d'energia. ‌